6月27日14時，天府國際機場高速公路龍泉山隧道首洞貫通，標志著項目建設獲得重大進展。

龍泉山隧道是天府國際機場高速唯一控制性工程，分1號隧道和2號隧道，為分離式雙向4洞10車道，車道布置為2+3+3+2。其中，2車道為貨車通道，3車道為客車道。兩座隧道全長18445米，設計時速120公里。此次貫通的為1號隧道D1線，全長2192米，洞內將鋪設2條貨車車道。

天府國際機場高速是四川省首條新建雙向8車道高速公路，其中龍泉山隧道4洞并行、雙向10車道的設計為全國首創，能實現隧道路段客貨分流，無車輛集散、變道，將使車輛運營行駛安全良好。天府國際機場高速計劃于2020年6月完工，將與天府國際機場同步投入使用，屆時，從成都市區出發，在白鷺灣就可以上高速，半小時抵達天府國際機場。（成都市交通運輸局）