2013年9月3日，巴中市麻柳灣大橋歷經18個月的努力正式建成通車。該橋是連接巴中市江南和江北的交通要道，是繼巴中后河大橋、三號橋、回風大橋之后的又一大橋，該橋的建成對完善巴中城市路網結構，改善城市交通環境，提高城市交通通行能力，加快城區建設，促進巴中市國民經濟的快速發展具有重要意義，其社會效益、經濟效益十分顯著。

該橋橋面板施工采用分段澆筑并后澆剪力釘群預留孔洞的方式，有效對混凝土橋面板施加預應力，但鋼梁不產生附加應力。該方式能有效發揮不同材料各自的性能優勢，對降低建筑高度，增加美觀效果，節約工程投資具有重要意義，在城市橋梁中運用前景非常廣泛。