8月26日，受省交通運輸廳委托，省交通運輸廳航務管理局在成都組織召開《嘉陵江川境段航運配套工程一期工程初步設計》（以下簡稱《初步設計》）審查會。省交通運輸廳、廳質量監督局、廳造價管理站、廣安市航務管理局、南充市航務管理局、四川省川通咨詢公司、四川省航海學會、長江重慶航運規劃設計院、重慶西南水運科學研究所、長江重慶航道工程局、省港航開發公司、廳交通設計院等單位的領導、代表和特邀專家參加了會議。

評審會上，與會領導和專家首先認真聽取了我院初步設計編制人員的匯報，隨后主要從設計方案、施工條件、投資概算和經濟效益分析等方面進行了討論，特別對初步設計中庫尾變動回水區航道整治參數的確定進行了深入的交流與探討，對我院的初步設計成果給予了肯定，一致認為我院編制的《初步設計》內容及深度符合交通運輸部頒布的《航道工程初步設計文件編制規定》要求，經補充完善后可作為下一步施工圖設計的依據。

嘉陵江是交通運輸部確定的全國第一條全江渠化的內河航道，系《全國內河航道與港口布局規劃》國家高等級航道布局方案“兩橫一縱兩網十八線”的重要組成部分，是我省重要的水路出川通道。嘉陵江渠化工程已接近尾聲，航道存在的主要問題是庫尾灘險礙航、馬回船閘淤積和支持保障系統落后，為此，推進嘉陵江航運配套工程建設勢在必行。

本次初步設計順利通過省交通運輸廳審查，是嘉陵江航運配套工程項目的重要事件，標志著嘉陵江川境段航運配套工程設計工作取得了實質性進展，對實現項目年底開工具有決定性意義，為盡快建成嘉陵江高等級航道，提高航道通過能力和服務水平，充分發揮嘉陵江的航運功能及效益奠定了堅實的基礎。