2020年9月6日，由橋梁與隧道設計分院、道路設計二分院、巖土勘察設計分院設計完成的G213線川汶路K112+720（原K769+700）茂縣石大關隧道順利貫通。

2017年8月6日，G213線茂縣石大關發生高位崩塌，崩塌方量約7萬方，公路斷道。為實現國道快速搶通、安全保通，在高位崩塌處修建了直徑8m的鋼波紋管明洞作為臨時通道，并設計石大關隧道永久繞避該段地質災害。2019年5月石大關隧道正式開工，隧道全長1780m，圍巖以砂質板巖、變質砂巖為主，隧道地質構造較復雜，附近斷裂構造和褶皺較發育，具備強震的歷史背景，地質條件較差，隧道進出口在G213線上，道路保通難度大。建設期間我公司始終以主動的服務意識，認真的工作態度，積極配合現場業主解決施工中遇到的問題，為隧道順利貫通打下了堅實的基礎。