2020年10月16日，由中國公路學會主辦，中交第二公路勘察設計研究院、云南省交通規劃設計研究院、廣西交通設計集團協辦的第三屆BIM在交通領域推廣應用技術交流暨交通BIM協同創新共同體成立大會在昆明召開。

大會期間隆重舉行了2020年度中國公路學會“交通BIM工程創新獎”頒獎儀式。我公司兩個項目成果獲獎，其中“雅安至葉城國家高速公路-康定過境段”斬獲一等獎，“G4216線寧南至攀枝花段高速公路BIM建設管理系統”獲二等獎。

雅安至葉城國家高速公路康定過境段處于四川省康定市，項目從設計階段全過程介入BIM技術應用，從工可階段的路線走廊帶選擇，到施工圖階段設計階段，通過統一的高速公路構件庫及構件編碼，實現全專業快速建模，并為后續建設管理系統發展規劃打下基礎，成為西南片區交通領域首個采用BIM+GIS技術全過程多角度介入的項目，在一定程度上改變傳統設計方式，提升設計效率，成功利用BIM技術將設計與施工緊密地聯系到了一起。

項目通過基于Bentley的三維地質軟件研發了鉆孔數據管理及三維地質平臺。該平臺整合不同階段、不同工點、多種類型地質數據，有效解決了地質數據綜合管理難題，快速生成三維地質模型，實現數據實時查看、精確查找，地質體全方位、多視角展示。

G4216線寧南至攀枝花段高速公路位于長江經濟帶范圍，為打造“工程實體內實外美、功能服務盡善盡美”的沿江高速，我公司聯合四川沿江攀寧高速公路有限公司，研發出基于BIM+GIS的技術架構，貫穿公路工程設計、施工及運維管理全生命周期的建設管理系統。

項目以問題為導向，在深度BIM模型建立、核心設計數據綁定與交互以及BIM+GIS的最終呈現上攻堅克難，形成一批關鍵技術與區別傳統建設管理項目的創新點。通過建立綁定有EBS及WBS信息的輕量化BIM模型，集成設計階段全專業工程量數據關聯工程量清單，將模型、工程信息、數據等全部集成在以GIS平臺為基礎的建設管理系統，按需開發功能業務，高效呈現在移動端、網頁端。最終通過建立統一的工程數據底層數據庫，實現BIM+GIS的施工信息化管理。

“交通BIM創新獎”由中國公路學會主辦，在行業內有廣泛影響。此次獲獎是對BIM中心項目成果的充分肯定，BIM中心將繼續為BIM在交通領域的創新，為行業的數字化轉型努力奮進。

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