近日，水運設計二分院、水環境治理分院申報的《大型樞紐非恒定泄流影響下長江四川段航道整治關鍵技術研究與應用》榮獲2020年度四川省科技進步三等獎。

《大型樞紐非恒定泄流影響下長江四川段航道整治關鍵技術研究與應用》圍繞大型水利樞紐影響下長江四川段航道升級中所涉及的樞紐下泄非恒定流傳播規律及下游復雜卵石灘險整治的理論及技術問題進行了系統的攻關，取得了如下創新性成果：1.研發了一種河道非恒定流物理模型控制與水流、泥沙和船舶航行參數測量的集成系統，實現了非恒定流影響下水位、流速、推移質輸沙率、船模航行參數等變化過程的同步瞬時采集。2.揭示了樞紐日調節非恒定泄流過程中流量變幅、變率對下游灘段內設計最低通航水位、水面

比降、航道流速、船舶航行的影響規律，提出了表征樞紐下泄非恒定流強度的無量綱數P，導出了非恒定流作用下推移質輸沙率公式。3.揭示了天然恒定流與電站日調節非恒定流對航道整治效果的影響差異，提出了適應向家壩運行的航道維護尺度和重點灘險航道整治方案。4.構建了長江水富至宜賓段三維在線數字智能航道管理平臺，實現了航道數據、航標、霧情、水位流量、船舶動態的自動、實時采集和處理，并以三維智能航道電子圖方式進行全方位呈現。該項目成果豐富了大型樞紐非恒定泄流影響下的航道整治技術和卵石推移質輸移機理的學科研究，推動了水運建設行業的科技進步。