根據成都市《城市通勤效率提升工程2021年工作計劃》，今年，成都將建成一批重大市政交通項目，治理一批重要擁堵瓶頸，完善一批慢行交通系統，完成基于現階段軌道交通站點的常規公交線網優化，大幅提高城市交通現代化、智能化管理水平。

在市政交通項目實施方面，如今，成都正大力實施東西城市軸線、天府大道北延線、草金路、羊西線、沙西線等“環+射”骨干路網體系，持續打通市域“斷頭路”，繼續推進軌道交通第四期8個項目和S3資陽線約215公里續建工作。

成都還在推進靜態交通資源共享利用，例如，“成都停車”客戶端已正式啟用。今年，成都還將加快建設錦城公園、錦江公園，努力實現2021年全市天府綠道開工800公里、建成600公里。此外，成都還將開展智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展起步試點工作，目前正在申報國家試點城市。

在提高綠色交通服務水平方面，今年將新開及調整公交接駁線路20條以上，并將開行東西城市軸線快速公交。成都還將進一步規范和發展共享單車，正積極推進《成都市共享單車服務質量信譽考核辦法》和《成都市共享單車行業經營服務規范》修訂工作。

在提高交通治理能力方面，成都通過考察蘇州、上海先進經驗，以科學頂層設計為引領，謀劃布局智慧交通系統。今年，成都還針對車退人進、交通擁堵、停車難、占道施工、保障非機動車路權等問題，積極推動并實施了5個片區“微循環”單向交通組織。（成都市交通運輸局）