4月22日上午，在全國交通運輸脫貧攻堅總結暨鞏固拓展脫貧攻堅成果全面推進鄉村振興動員電視電話會議上，廳黨組書記、廳長羅佳明在四川分會場作交流發言。他表示，四川交通運輸系統將深入貫徹交通強國建設戰略部署和本次會議精神，搶抓機遇，乘勢而上，奮力推動鄉村振興戰略實施，努力實現四川交通各項工作大發展、大進步，為交通強國建設大局作出四川應有貢獻！

羅佳明指出，2013年來，四川交通運輸部門堅持以習近平總書記關于脫貧攻堅的重要論述為指導，堅持將交通脫貧作為最大的政治責任、最大的民生工程和最大的發展機遇，堅持項目、資金、工作、舉措“四個優先”，8年累計完成交通脫貧投資6600億元，新改建貧困地區公路12.6萬公里，新增346個鄉鎮和1.65萬個建制村通硬化路，226個鄉鎮和1萬個建制村通客車，貧困地區交通面貌發生了翻天覆地變化。2020年6月30日，全國最后一個不通公路的村——涼山州阿布洛哈村順利開通鄉村客車，全省“兩通”兜底任務圓滿完成。在部省的堅強領導和各兄弟省（市）關心支持下，四川交通運輸系統感恩奮進、砥礪前行，將廳黨組會開到涼山脫貧攻堅一線，蹲點調研解決問題；廳領導帶領135名技術骨干，對全省4251個鄉、4.5萬個村實施全覆蓋掛牌督戰，累計行程達60萬公里，確保了交通脫貧攻堅成色。

羅佳明表示，“十四五”時期，四川交通運輸系統將著力“進村入戶”，完善鄉村路網，實施較大人口規模自然村（組）通硬化路3.3萬公里，建成產業路旅游路6000公里，實施農村公路路側護欄3萬公里。加大財政投入，深化管養改革，省級財政每年安排專項資金5億元用于日常養護，創新資金安排方式，開展管養績效評估，積極探索農村公路資產開發利用新模式和交通運輸領域部分管理權限下放鄉鎮實施，推動管理下沉、責任夯實、效能提升。提質鄉村運輸，省級財政每年安排2億元支持“金通工程”四統一建設，推動年底前實現全省“金通工程”全覆蓋；打造“金通工程·天府交郵通”品牌，推動交通和郵政快遞、商貿物流融合發展，將“金通工程”納入交通強國建設試點，培育創建一批“金通工程”樣板縣。川渝攜手共建，強化示范引領，協同重慶市共建成渝地區雙城經濟圈“四好農村路”示范區，打造跨區域融合發展樣板，同時率先以省政府名義印發“四好農村路”示范市評定辦法，力爭“十四五”末省級示范縣、示范市比例分別達到70%和50%，積極爭創全國示范縣、示范市。（四川交通快訊）