學習身邊好榜樣
曾昌同志勤勉務實,謙虛好學,銳意進取,作為省委組織部涼山州脫貧攻堅綜合幫扶工作隊的一員,2018年6月至2021年6月三年時間,在美姑縣交通運輸局掛職局長助理開展脫貧攻堅幫扶工作。曾昌同志掛職期間不懼艱苦,迎難而上,深入當地群眾,扎實開展各項工作,受到美姑縣委縣政府一致好評,連續三年當選縣脫貧攻堅優秀個人,扶貧事跡先后被四川省人民政府、中國交通新聞網報道。
曾昌,男,漢族,1990年12月出生,2019年11月加入中國共產黨,2016年6月畢業于西南交通大學建筑與土木工程專業,獲得工程碩士學位;2019年9月被評為工程師,參與科研項目多項,獲貴州省公路學會科學技術獎一等獎1項,國家發明專利2項,實用新型專利2項。
不忘交通人初心
立足本職,助力交通脫貧攻堅
2018年6月28日根據省委組織部統一安排,曾昌同志作為涼山州脫貧攻堅綜合幫扶工作隊的一員,被分派到美姑縣掛職交通運輸局局長助理。美姑縣在涼山州區縣中常年財政收入倒數第一,屬于貧困縣中的貧困縣,建設資金完全依賴上級補助,全縣交通建設嚴重滯后。全縣僅剛剛建成的G348一期工程為瀝青混凝土高等級路面,292個建制村僅有88個村通硬化路,跨河鄉村道路全部為過水路面,脫貧攻堅兜底任務異常嚴峻。
后排右五為曾昌前往涼山州交通運輸局報道
曾昌同志剛到美姑縣時正值雨季,當地遭遇連續強降雨,多處出現山體跨方,道路出行嚴重受阻,農產品無法及時運出售賣,人民群眾反映強烈。曾昌同志第一時間到達險情現場時,唯一的進村道路已經被山體落石阻斷,只能冒著生命危險徒步從塌方體上通過。因冒雨工作,碎石、落石較多且濕滑不穩,曾昌同志不慎摔傷左臂,但曾昌同志仍冒雨帶傷工作,協同縣養護隊和村民合力搶通被毀村道,用最短時間解決人民群眾出行問題。
圖為美姑縣村道山體塌方路段
踐行交通人承諾
精益求精,樹立路面質量新標桿
美姑縣交通建設歷史欠賬多,2018年全縣通鄉油路里程數為零,292個建制村僅有88個村通硬化路,實現“兩通”任務異常艱巨。針對美姑縣實際情況,曾昌利用前期學習和工作中積累的人脈關系,依靠公司,多次向技術專家請教,針對熱拌熱鋪和冷拌冷鋪兩種技術處治方案特點,對癥下藥,綜合利用,實現工期短、價格低、效率高的綜合效益,在美姑縣獲得一致好評。
右一為曾昌查看扶貧道路建設情況
運用自身專業優勢,曾昌結合《鄉村道路工程技術規范》、《小交通量農村公路工程設計規范》等技術規范,多次召集當地交通局技術人員進行農村公路建設交流會,集思廣益,為當地的交通建設出謀劃策。
圖為曾昌負責修建的美姑縣合故洛鄉道和二洛覺村道
三年來,曾昌走遍美姑縣36個鄉鎮200多個建制村,早出晚歸,下鄉途中多次遇到懸崖飛石、突降暴雨,是交通人的職責和擔當激勵著他勇往直前。截至2021年6月,美姑縣樂西高速(美姑段)穩步推進,G348二期、S217全線建成通車,全縣通鄉油路、通村硬化路提前完成目標任務,建成村道混凝土橋梁55座,實現安全護欄、鄉村客運全覆蓋,美姑縣交通事業迎來大發展,實現大跨越。曾昌同志的努力也被美姑縣交通運輸局認可,2021年6月在離別之際向公司發來感謝信。
三年幫扶工作是艱苦奮斗的歲月,也是沉淀自我的過程,通過脫貧攻堅這堂生動的實踐課,曾昌同志明白作為一名交通人,履職盡責是本職,擔當有為是初心,迎難而上是使命,在今后的工作中,他也一定會秉承著這份信念砥礪前行。