本招標項目 德昌至會理高速公路工程施工圖設計勘察鉆探勞務 ，招標人為： 四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院 ，采購資金為 自籌資金 。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。
2.1 建設地點：涼山州會理縣、德昌縣
2.2 工程概況：德昌至會理高速公路起于德昌縣錦川鄉，設置安寧河大橋跨越安寧河與G108、下穿成昆鐵路，然后沿老碾河經老碾鄉、六華鎮前行，在倉田轉向西南沿益門河經下村至益門鎮，后沿G108線向南前行，經外北鄉、會理縣城東側，在南閣鄉南閣村設置南閣樞紐銜接擬建宜攀高速，路線長約78.177km，其中德昌縣境內約15.3km，其余約62.877km處于會理縣境內。全線設置了7處互通（兩處樞紐五處落地）、兩個服務區。
2.3 規模：高速公路，主線長度約 78.177 公里。本次為施工圖設計階段勘察。
2.4標段劃分：整個勘察項目劃分為六個標段。第1標段，由線路起點至K12+000，線路長約 12 km；第2標段，由K12+000至K23+000，線路長約 11 km；第3標段，由K23+000至K36+000，線路長約 13 km；第4標段，由K36+000至 K51+000，線路長約 15 km；第5標段，由K51+000至K65+000，線路長約 14 km；第6標段，由K65+000至K78+177，線路長約 13.177 km。實施過程中，招標人有可能根據實施情況調整各標段范圍。
2.5 計劃工期：計劃開工日期2019年03月01日，計劃完工日期為2019年04月29日，總工期60日歷天。
2.6 招標范圍：整個勘察項目的機械巖芯鉆探及相應原位測試勞務工作，共劃分為六個標段，如下：
第1標段：①預計單孔深度0＜H≤50m (注：H為單孔深度，下同)，預估工作量為3350m，②預計單孔深度50＜H≤100m，預估工作量為70m，合計3420m；
第2標段：①預計單孔深度0＜H≤50m，預估工作量為2780m，②預計單孔深度50＜H≤100m，預估工作量為70m，合計2850m；
第3標段：①預計單孔深度0＜H≤50m，預估工作量為2250m，②預計單孔深度50＜H≤100m，預估工作量為70m，③預計單孔深度100＜H≤200m，預估工作量為150m，合計2470m；
第4標段：①預計單孔深度0＜H≤50m，預估工作量為3290m，②預計單孔深度50＜H≤100m，預估工作量為70m，③預計單孔深度100＜H≤200m，預估工作量為150m，合計3510m；
第5標段：①預計單孔深度0＜H≤50m，預估工作量為3200m，②預計單孔深度50＜H≤100m，預估工作量為70m，③預計單孔深度100＜H≤200m，預估工作量為150m，合計3420m；
第6標段：①預計單孔深度0＜H≤50m，預估工作量為3010m，②預計單孔深度50＜H≤100m，預估工作量為70m，③預計單孔深度100＜H≤200m，預估工作量為150m，合計3230m。
實施過程中，招標人會根據實施情況調整各標段工程量。
3.1本次招標要求投標人須具備勞務類（工程鉆探、鑿井）或勞務類（工程鉆探）資質，具有至少一個類似鉆探勞務項目業績，并在人員、設備、資金等方面具有承擔中標標段施工的能力。
3.2 本次招標不接受聯合體投標
3.3 法定代表人為同一人或者存在控股、管理關系的不同投標人，不得參加同一標段投標。否則，相關投標均無效。（控股關系，指其出資占有限責任公司資本總額百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額百分之五十以上的股東；出資額或者持有股份比例雖然不足百分之五十，但其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的股東）。
3.4每個投標人最多可對 6 個標段投標，且允許中 2 個標；但每個標段應配置不同的人員及設備。
4.1 凡有意參加投標者，請于2019年02月11日至2019年02月24日（北京時間，下同），在四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院官網（http：//www.09d.net）上自行下載招標文件電子版。
4.2 招標文件為免費領?。ㄕ袠宋募I取后，投標資格不得轉讓）。
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2019年02月25日10時30分，地點為太升北路35號四樓會議室（本項目開標室）。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
本次招標公告在四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院官網（http：//www.09d.net）上發布。
聯系人：蘭先生 聯系電話：13880105816
2019 年 02 月 11 日
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