各供應商:
根據相關法律法規及四川省交通勘察設計研究院有限公司《生產經營項目外部供應采購管理辦法(試行)》規定,現 成都經濟區環線高速公路彭州連接線工程可行性研究鉆探勞務 采購需進行競爭性談判,現將有關事項說明如下:
一、項目概況
(一)項目名稱:成都經濟區環線高速公路彭州連接線工程可行性研究鉆探勞務;
(二)項目地點:四川省成都市彭州市,阿壩藏族羌族自治州汶川縣;
(三)項目規模:項目為規劃中的彭州至汶川高速公路,全長約95公里,起點擬接成都市沙西線互通,止點接汶川境汶馬高速公路,其中成都經濟區環線高速公路彭州連接線長約37.4公里(共設K線、K1線、K2線、K3線及C線5條線路,其中K線起止樁號為K0+000~K37+400, 設特大橋16500米/2座,大、中橋7410米/20座,長隧道2375米/2座;K1線起止樁號為K1-K0+005~K1-K12+781.022,里程約12.776公里,設特大橋11580米/4座;K2線起止樁號為K2-K0+000~K2-K12+875.75,里程約12.876公里,設特大橋12876米/1座;K3線起止樁號為K3-K0+000~K3-K 6+283.124,里程約6.283公里;C線起止樁號為CK27+000~CK37+500,設大、中橋6625米/15座,長隧道1190米/2座),路線起于成都市繞城高速沙西線互通,向西北方向延伸,經三道堰鎮、古城鎮、麗春鎮、桂花鎮、磁峰鎮,止于新興鎮附近;
(四)工作內容:整個勘察項目的機械巖芯鉆探及相應原位測試勞務工作,預計鉆探工作量為1715米。實施過程中,我公司有可能根據實施情況調整工程量。
1、本項目鉆探工作量組成如表1:
表1 鉆探工作量組成表
序號 | 孔深范圍及類型 | 預估工作量(m) | 備注 |
淺孔,0~50m(含50m),細粒土 | 350 | ||
2 | 淺孔,0~50m(含50m),粗粒土 | 340 | |
3 | 淺孔,0~50m(含50m),基巖 | 390 | |
4 | 深孔,50~100m(含100 m),覆蓋層 | 60 | |
5 | 深孔,50~100m(含100 m),基巖 | 375 | |
6 | 深孔,100~200m(含200 m) | 200 | |
合計 | 1715 |
2、本項目工程區地層發育較為完整,自元古界變質巖系至第四系松散堆積層均有出露,其地層系統及主要巖性特征如表2:
表2工作區地層簡表
地質年代 | 地層代號 | 主要巖性 | 厚度(m) | |||
界 | 系 | 統 | 組 | |||
新生界 | 第四系 | Q | 沖洪積、冰水堆積,粘土、粘質砂土、砂礫卵石層。 | 15~73 | ||
中生界 | 白堊系 | 灌口組 | K2g | 棕紅色巖屑石英砂巖、粉砂巖、沙質泥巖韻律互層。 | 687 | |
侏羅系 | 上統 | 蓮花口組 | J3l | 紫灰色砂巖、黃棕色石英砂巖與棕紅色粉砂巖、砂質泥巖不等厚互層。 | 284~768 | |
中統 | 遂寧組 | J2sn | 棕紅色、泥巖、砂質泥巖、粉砂巖夾紫灰色巖屑砂巖、灰質礫巖。 | 155~499 | ||
沙溪廟組 | J2s | 青灰色厚層巖屑石英砂巖與紫灰色粉砂 巖、泥巖互層。 | 259~951 | |||
中下統 | 自流井組 | J1-2z | 灰、綠灰色礫巖、砂巖、泥巖不等厚互層。 | 113~700 | ||
三疊系 | 上統 | 須家河組 | T3x | 三疊系上統須家河組砂巖、灰巖、頁巖夾煤層 | 155~1748 |
二、競爭性談判須知
(一)談判資格要求:
1、資質要求:獨立法人,具有勞務類(工程鉆探、鑿井)或勞務類(工程鉆探)資質。
2、業績要求:至少一項近三年類似項目業績(2017年4月至今,須提供鉆探勞務合同復印件)。
3、供應商要求:包括但不限于進入四川省交通勘察設計研究院有限公司外部采購合格供應商目錄單位。
(二)工期要求:自發出工作通知單次日起30日歷天。
(三)質量和技術要求:達到國家標準要求和本文件內的技術質量要求(見附件1中第三條質量和技術要求)。
(四)競爭性談判邀請函的獲?。?/span>
1、在四川省交通勘察設計研究院有限公司官網(http://www.09d.net)上自行下載文件電子版;
2、如有補遺,請投標人自行下載,招標人不另行通知。
(五)最高限價:項目為固定綜合單價(包括但不限于設備、材料、人工、安全文明施工、進出場、修路、搬家、平場、青苗賠償、管理、利潤、稅金等和政策性文件規定的所有費用),最高限價見表3(最高限價表)。超出最高限價的報價為無效報價。報價單位精確到元。
表3 最高限價表
序號 | 項目 | 鉆孔類型和地層巖性 | 單價 |
1 | 鉆探 | 淺孔,0~50m(含50m),細粒土 | 133元/米 |
2 | 鉆探 | 淺孔,0~50m(含50m),粗粒土 | 356元/米 |
3 | 鉆探 | 淺孔,0~50m(含50m),基巖 | 334元/米 |
4 | 鉆探 | 深孔,50~100m(含100 m),覆蓋層 | 492元/米 |
5 | 鉆探 | 深孔,50~100m(含100 m),基巖 | 405元/米 |
6 | 鉆探 | 深孔,100~200m(含200 m) | 842元/米 |
(五)供應商談判響應文件須經供應商法定代表人或其授權代表簽字并加蓋單位公章;如為授權代表簽署,則須附法定代表人授權委托書、法定代表人和授權委托人的身份證復印件。
(六)談判響應文件的要求:
1、響應文件的組成:①供應商報價函,②供應商資質證書及營業執照,③供應商業績證明,④法定代表人身份證明,⑤授權委托書及授權代表身份證復印件(若有)。首次響應文件須附①②③④(⑤如需)文件,最終響應文件只須附①(⑤如需)文件。
2、首次響應文件
首次響應文件須注明供應商單位全稱及報價時間(格式參見附件2),同時提供單位有效營業執照、資質證書副本及至少一項近三年類似項目業績合同復印件,上述資料均需加蓋公章后密封(密封包裝外殼上應注明報價項目),請于05月08日10:30時(報價截止時間)前密封報送我公司。聯系人:蘭先生,電話:13880105816,遞交地址:成都市太升北路35號一樓會議室。
3、最終響應文件
最終響應文件格式參見附件3,供應商現場密封提交加蓋公章的最終響應文件。
(七)有以下情形之一的響應文件均為無效文件。
1、未按要求簽署、蓋章和密封的響應文件;
2、超過最高限價的響應文件;
3、未在規定時間遞交至規定地點的響應文件;
4、單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加該項目報價,否則,相關響應文件無效。
5、相關法律法規規定的其他情形等。
(八)報價注意事項:供應商提交的最終響應文件的報價不得高于首次響應文件的報價,否則供應商的最終報價以首次響應文件的報價計。
(九)談判程序:
1、談判小組拆封各供應商的首次響應文件;
2、談判小組審閱各供應商所遞交的首次響應文件,確定首次響應文件合格的供應商;
3、談判小組分別與合格供應商進行談判(談判順序隨機確定,談判將在05月08日11:50時至05月08日18:00時進行,具體談判時間由談判小組電話通知);
4、各供應商作最終報價;
5、談判小組對最終報價進行開標,最終確定成交供應商。
(十)在符合采購需求、質量和服務相等的前提下,確定最終報價最低者為成交供應商。
(十一)本工程合同履約保證金為預計合同總金額(合同總金額=采購預計工作量×最低有效報價)的5%,應由中標單位基本賬戶匯入我公司基本賬戶,我公司基本賬戶如表2。
表2
我公司基本賬戶 | 賬戶名稱:四川省交通勘察設計研究院有限公司 開戶行:中國建設銀行成都市第二支行 賬號:5100 1426 2080 5012 5148 |
(十二)我公司和供應商應當自工作通知單發出之日起5個工作日內,根據競爭性談判文件和供應商的響應文件訂立書面合同。供應商無正當理由拒簽合同的,我公司將取消其中標資格,同時該供應商三年內不得參與我公司外部采購供應項目投標。
(十三)對于成交供應商,在申請項目款項時,需附民工工資支付承諾,格式參見附件4。
附件:1、勞務采購協議(格式)
2、供應商報價函(首次報價)(格式)
3、供應商報價函(最終報價)(格式)
4、民工工資支付承諾(格式)
詳細電子版見附件。
四川省交通勘察設計研究院有限公司
2020年 04 月 24 日