本招標項目G318線原路升級改造等川藏鐵路配套公路保障工程前期工作SJ2標段鉆探勞務，招標人為： 四川省交通勘察設計研究院有限公司 ，采購資金為 自籌資金 。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。
2.1 建設地點：四川省康定市、雅江縣、理塘縣
2.2 工程概況：新改建的G318沿線農村公路約200公里，形成康定至巴塘貫通備用通道，本項目包含8段。項目位于康定市、雅江縣、理塘縣。①東俄洛—越嶺段平交口：路線起點接 S215 線，沿新都橋鎮北側坡腳布線，與 G318 線平行布設，在終點接 G318 越 嶺段平交口，路線里程 4.8km。②高爾寺越嶺段平交口—高爾寺山埡口：路線起點接 G318 越嶺段平交口，利用原越嶺線進行改建，先后過阿拉、覺日，在高爾寺山埡口到達終點，路線里程 17km。③高爾寺山埡口—帕姆林村：路線起點接高爾寺山埡口，利用通村公路進行展線，降至同達溝，過同達村，在帕姆林 村達到項目終點，路線里程35.5km。④帕姆林村—雅江縣城東：路線起點接第③段，沿同達溝布線，與 G318 平行展布，先后過八角樓鄉、河口鎮，在雅 江縣城附近接 G318，路線里程 20.5km。⑤呷拉鎮—普巴絨：路線起于呷拉鎮，利用庫區復建公路，沿雅礱江坡岸，先后過亞中村、日里村，到達普 巴絨鄉，本項目為部分整治項目，路線里程 37.0km。⑥普巴絨—俄拉東果：路線起于日西村，設斜拉橋跨雅礱江，沿沖溝展線升坡，過所地村，在俄拉東果接 G318，路線里程 32km。⑦理塘縣城東—理塘縣城西：路線起點接G227，沿理塘縣規劃南緣布線，在縣城規劃西南緣到達項目終點，路線里程 6.9km。⑧理塘縣城西—海子山：路線起點接項目7，沿理塘河布線，與 G318 線平行布設，利用有利地形進行換岸，先后 過格者村、金青村、格蒼村，在牧業村附近到達終點，路線里程 59.8km。
根據路線初步方案和現場踏勘情況，本次我公司鉆探勞務招標工作量約為5200米，擬分兩批次實施，第一批次暫定實施第⑦理塘縣城東—理塘縣城西和第⑧理塘縣城西—海子山段；其余6段第二批次實施。
2.3 規模：農村公路，長度約200公里。本次為施工圖及后期服務階段勘察。
2.4標段劃分：整個勘察項目劃分為1個標段。
2.5 計劃工期：第一階段詳勘工作自發出工作通知單次日起30日歷天；第二階段詳勘工作自發出工作通知單次日起50日歷天；后期服務階段勘察工作以我公司項目負責人通知為準。
2.6 招標范圍：整個勘察項目的機械巖芯鉆探及相應原位測試勞務工作。工作量如下：
①單孔深度0＜H≤50m (注：H為單孔深度，下同)，陸域鉆孔（地層包括細粒土、粗粒土、基巖，下同），預估工作量為4590 m；②單孔深度0＜H≤50m，水域鉆孔，預估工作量為90m；③單孔深度50＜H≤100m鉆孔，預估工作量為120 m；④單孔深度100＜H≤200m鉆孔，預估工作量為150 m；⑤單孔深度200＜H≤400m鉆孔，預估工作量為250 m；⑥水域鉆孔施工平臺搭設及拆除預計4孔。預估鉆探工作量合計5200m，預計水域鉆孔施工平臺搭設及拆除4孔。
實施過程中，工程量可能會根據實際情況進行調整；投標人應充分考慮因此帶來的風險。
※3.1投標人包括但不限于進入四川省交通勘察設計研究院有限公司外部采購合格供應商目錄單位。
3.2本次招標要求投標人須具備勞務類（工程鉆探、鑿井）或勞務類（工程鉆探）資質，具有至少一個近三年鉆探勞務項目業績（2018年1月1日至今項目，以合同簽訂時間為準），并在人員、設備、資金等方面具有承擔中標標段施工的能力。
3.3本次招標不接受聯合體投標。
3.4法定代表人為同一人或者存在控股、管理關系的不同投標人，不得同時參加本項目投標。否則，相關投標均無效。（控股關系，指其出資占有限責任公司資本總額百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額百分之五十以上的股東；出資額或者持有股份比例雖然不足百分之五十，但其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的股東）。
4.1 凡有意參加投標者，請于2021年4月30日至2021年5月6日（北京時間，下同），在四川省交通勘察設計研究院有限公司官網（http：//www.09d.net）上自行下載招標文件電子版。
4.2 招標文件為免費獲取。
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2021年5月14日10時30分，地點為太升北路35號一樓會議室（本項目開標室）。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
本次招標公告在四川省交通勘察設計研究院有限公司官網（http：//www.09d.net）上發布。
招標人：四川省交通勘察設計研究院有限公司
地 址：成都市青羊區太升北路35號
聯系人：張先生 聯系電話：18808052378
2021年4月30日
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