2021年12月10日，四川省公路學會組織召開四川省公路學會九屆四次理事會，公司路面結構研究中心牽頭完成的《復合式瀝青路面水泥混凝土基面處理技術研究》榮獲四川省公路科學技術獎二等獎。

本項目首次提出了基于層間剪變滑移曲線的剪切過程特征和殘余抗剪強度相結合的層間粘結性能評價方法，形成了配套的施工質量控制體系和技術指南。同時提出了水泥混凝土基面評價方法和相關指標。依托該項目成功研發了由電子液壓系統控制蝶形刀具的鑿毛臺車，該技術獲得了多項專利。

 該項目的成果大幅提升了復合式瀝青路面的耐久性、行車舒適性和安全性，促進了基面糙化技術和層間性能評價技術的發展，有顯著的社會經濟和環保效益，具有良好的推廣應用價值。