2022年3月2日，岷江龍溪口航電樞紐船閘工程下閘首人字門安裝工作面完成移交。岷江龍溪口航電樞紐工程是岷江（樂山至宜賓）162km河段航電規劃的第四個梯級。項目渠化Ⅲ級航道里程31.8km，建設Ⅲ級船閘一座（預留二線船閘位置），船閘有效尺度為220×34×4.5m，水級17.94m，可通行2×1000t船隊，設計單向年過閘貨運量1357萬t，是我公司繼犍為船閘后承設的又一座大型船閘。

自去年3月船閘首倉混凝土澆筑以來，公司龍溪口項目設計組全力攻堅，克服疫情等因素影響，密切配合工程實施，與各參建方齊心協力，分別于去年12月、今年2月順利實現船閘左、右側閘室墻封頂，現已完成船閘混凝土澆筑52萬m³，創造了土建開工一年即移交金結安裝工作面的速度奇跡。

龍溪口航電樞紐工程作為交通運輸部首批平安百年品質工程創建示范項目，項目組奮力推進船閘智能化、智慧化試點，船閘人字門狀態監測系統、浮式系船柱卡阻監測裝置可實時反饋工作狀態，實現安全預警；金屬結構防腐推廣采用石墨烯改性防腐新材料，可解決傳統防腐方式容易在現場焊接縫位置銹蝕的技術難題。針對龍溪口人字門組裝焊接量大，人工焊接質量不穩定等問題，人字門安裝還將投入智能化焊接機器人，在保證質量前提下縮短施工工期。

此次交接工作的圓滿完成，是金結機電安裝工作的嶄新起點，公司將繼續堅持科學籌劃與組織，齊心協力打造規范化、標準化、精細化、高質量的平安百年品質工程。