近日，四川省航務海事管理事務中心在成都市組織召開了岷江老木孔航電樞紐工程第二批次施工圖設計審查會。會上，專家組聽取了我公司關于岷江老木孔航電樞紐船閘工程的施工圖設計成果匯報，并一致審定：該施工圖設計文件符合《四川省交通運輸廳關于岷江老木孔航電樞紐工程初步設計批復》文件要求，符合《水運工程施工圖文件編制規定》的格式、內容和深度要求，同意通過審查。

岷江老木孔航電樞紐工程是岷江下游（樂山～宜賓段）航電規劃的第一個梯級，是岷江港航電綜合開發的重要組成部分。該工程是以航運為主，結合發電，兼顧防洪和供水，其船閘工程電站裝機容量405.40MW，擬建設Ⅲ級船閘一座，并預留二線船閘位置，船閘有效尺度220m×34m×4.5m（長度×寬度×門檻水深），可通行2×1000噸船隊，設計最大水頭17.5m，單向年過閘貨運量達1646萬噸。該工程的實施，將更好地發揮岷江大件運輸優勢，補齊成都經濟區水運“短板”，對推動地方經濟發展以及成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。

岷江老木孔航電樞紐工程第二批次施工圖設計審查的順利通過，為岷江老木孔航電樞紐工程實現今年年底船閘主體工程動工奠定了堅實基礎。下一步，項目組將根據本次與會專家提出的意見和建議，認真開展施工圖修改完善工作，盡快提交報批，為加快推進岷江老木孔航電樞紐工程建設貢獻力量。