為深入貫徹落實省委省政府、部省交通運輸系統關于援藏援彝、災后恢復重建、對口幫扶等工作部署，根據公司“人才強企”戰略規劃，近年來，公司把掛職鍛煉作為培養年輕干部的重要措施之一，選派了一批優秀青年干部赴各市州掛職鍛煉。掛職干部在開闊視野、增長見識、提升能力的基礎上，積極發揮橋梁紐帶作用，有力推進交通建設項目落地實施，更好助力經濟社會高質量發展。

余禹岐 掛任阿壩州交通運輸局黨組成員、副局長

“6月10日0時3分，馬爾康市發生5.8級地震，1個小時后，又發生了6.0級地震……震情就是命令，救援刻不容緩！凌晨兩點，我就立刻趕到阿壩州交通運輸局，第一時間向上級部門匯報收集到的災情信息，為受災群眾爭取黃金救援時間?！?/span>

掛職期間，余禹岐分管局規劃科、建管科、公路科、造價站等部門，主要負責交通項目的環保督察、地震災后恢復重建等工作，期間參與了中央生態環保督察組來川督察各項工作、全省文化旅游大會籌備工作、馬爾康地震道路搶通保通工作、黃河干流若爾蓋段生態修復等一系列急難險重的任務。

無縫銜接入角色。2021年是阿壩州交通“十四五”期發展的起步之年，也是項目集中實施決戰之年。他迅速適應工作角色，主動承接起全州26個在建國省干道項目質量、安全、環保等方面的檢查工作，在高原山區堅守200多個日夜，一刻不停地奮戰在項目一線，以實際行動為央督工作交上了一份滿意的答卷，也為同期在阿壩州成功舉辦的全省文化旅游大會貢獻了交通力量。

向險而行勇擔當。馬爾康市草登鄉6月10日先后發生5.8級、6.0級地震，造成群眾生命財產及交通、電力、通訊等基礎設施嚴重受損。他不負眾望、主動請纓，多次進入震中參與搶通保通工作，憑借著扎實的專業技術，僅用時幾天就初步完成了震區道路交通災損評估工作，并按照無傷通過、限載通過、限速通過、臨時加固通過和禁止通過等5種方式分門別類制定了通行方案，為搶通保通工作提供了重要技術支撐。

困難時刻負重行。2022年6月20日，黃強省長現場查勘若爾蓋黃河流域應急工程時指示黃河干流生態修復要統籌“防洪治理、生態保護、旅游觀光”。他作為項目督導負責人，十分注重強化統籌，構建“上下貫通、橫向聯動”的高效推進機制，在不到三個月的時間內完成項目立項審批，連續50天在若爾蓋黃河邊施工工地現場蹲點督導，全面實現生態修復治理預期目標，項目實施得到了黃強省長和交通運輸廳的肯定表揚。

余禹岐在馬爾康地震災區檢查橋梁受損情況

余禹岐在若爾蓋黃河邊施工工地現場蹲點督導

余禹岐（左）乘坐摩托車踏勘S453線馬爾康至壤塘項目現場

廖孝江 掛任達州市交通運輸局黨組成員、副局長

“2022年是達州交通運輸三年大會戰的首戰之年，到任之初我便十分榮幸地參與了這項工作，也深知任務艱巨、責任重大，尤其是在金埡機場見證了通航儀式的盛景后，我更加堅定了要做好本職工作、為民服務的決心?！?/span>

掛職期間，廖孝江協助分管局建設管理科，主要負責協助統籌達州交通運輸三年大會戰所有項目建設工作及全市交通運輸工程建設投資“紅黑榜”工作，協助分管所有工程項目建設、投資、計量、變更工作。掛包聯系達萬直達、城宣大鄰高速公路工程，達開、達宣快速通道。

積極履職，搶抓項目助力三年大會戰。嚴把項目設計審批關，他嚴格按照地質選線、環保選線要求，多次現場踏勘路線，反復核查機場大道、機場大道連接線、達開快速通道項目計量資料，參與項目“三區三線”劃定，助力推動城宣大鄰等項目前期工作。嚴把項目建設質量關，“一對一”掛包聯系達宣、達開快速通道建設，負責日常管理、督導、檢查達州市公路項目質量、安全工作，參與協助達州市成功創建四好農村路省級示范市。嚴把工程變更“廉潔關”，召開專家會梳理變更原因、優化變更方案，將廉政風險點及防范措施列成清單，時刻提醒自己筑牢拒腐防變思想防線，堅持按照規章制度實事求是、原原本本解決困難問題。

扎根地方，身體力行踐行為民服務宗旨。他始終把解決人民群眾最關心的問題放在第一位，時常以當地市民的身份體驗交通出行，主動發現日常生活中老百姓的出行難題，并積極投入到交通養護管理工作中。為確保金埡機場通航儀式順利舉行，營造干凈整潔、規范有序的活動環境，他組織帶領市公路養護中心對金埡機場外圍進行了全面的清掃保潔工作。以三年大會戰現場會、達州繞西項目推進大會為契機，對轄區道路開展以清水溝、清護坡、清雜樹雜草、補路面、補標識標線、補安全防護設施的“三清三補”專項行動，全面提升公路服務水平和服務質量，切實提高了老百姓的獲得感、幸福感。

廖孝江介紹達州交通三年交通大會戰目標任務并接受四川電視臺采訪

廖孝江（左四）督導、檢查達宣快速通道謝生壩大橋施工進度、質量及安全工作

廖孝江（左四）督導、檢查金河大道項目進度、質量及安全工作