回望2023，守正道而開新局，致廣大而盡精微；凝心聚力譜新篇，擎旗奮進創一流。這一年，我們著力“拓市場”“優服務”“強資質”，生產經營能力穩步提升！這一年，我們著力“優平臺”“抓科研”“深應用”，創新驅動戰略走深走實！這一年，我們著力“強體系”“優結構”“增活力”，人才強企戰略深入推進！這一年，我們著力“重技術”“強質量”“創精品”，技術質量水平不斷提升！這一年，我們著力“優管理”“降成本”“防風險”，企業治理能力持續增強！這一年，我們著力“強引領”“夯基礎”“倡清廉”，全面從嚴治企縱深推進！
下面，讓我們一起回顧精彩難忘的2023年一季度。
01
1月5日，全國高新技術企業認定管理工作領導小組辦公室發布了四川省認定機構2022年認定的第二批高新技術企業備案名單，公司再次榮膺高新技術企業稱號。
02
1月6日，由四川土木工程李冰獎獎勵委員會批準，遴選出6項精品工程授予2022年度第二批“四川土木工程李冰獎”，公司承擔的巴中至萬源高速公路成功入選。巴萬高速是《四川省高速公路網規劃（2014-2030 年）》的第三條橫線綿陽至萬源高速公路的重要組成部分。公司承擔的B1標段，串聯了有“中國紅軍之鄉”的通江縣，是原川陜蘇區首府的首條高速公路。
03
1月6日，公司隆重舉行“川渝內河港航工程技術研究中心” 揭牌儀式?！按ㄓ鍍群痈酆焦こ碳夹g研究中心”是公司繼BIM中心、路面結構研究中心、巴中低碳交通研究中心之后，成立的第四個研究中心，也是公司水運業務板塊第一個企業級系統性研發平臺。中心揭牌運行是貫徹落實黨中央科技強國、人才強國、交通強國等重大戰略部署的積極響應，是全方位服務四川從內河水運資源大省、向水運大省、再向水運強省轉變的重要舉措，是破解我國山區河流水運發展關鍵技術難題的有力支撐。
04
1月30日，公司與甘孜州交通與城鄉建設投資集團有限公司簽署戰略合作框架協議。雙方將圍繞優勢互補、自愿平等、長期穩定、共謀發展、有序推進、誠實守信的合作原則，通過建立聯席會議制度與聯絡制度，拓展交通行業基礎設施領域全方位的合作，共同探尋一體化全方位的技術服務產業鏈，延伸市場空間，增強共同的市場競爭力，實現效益共贏。
05
2月22日，省交通運輸廳領導帶隊赴我公司調研科技創新和信息化建設工作，充分肯定了公司科技創新發展和信息化建設工作，強調公司要加強科研成果轉化，以市場目標為導向，以解決實際問題為目的，力爭形成標準、走向市場、帶動行業效益；要加強人才梯隊培養建設，形成良好的科研氛圍；要創新體制機制，注重務實性、競爭性，為推動科技創新引領高質量發展打下堅實基礎；要更加重視科技創新，積極開展高水平研究開發，加快創新成果轉移轉化，主動服務交通行業經濟高質量發展。
06
3月2日，由中國公路學會主辦、我公司協辦的“智能建造與數字化平臺建設發展論壇暨交通BIM協同創新共同體年會”在成都開幕。會上正式發布了由我公司聯合中科圖新科技有限公司共同打造的“經天路圖”國產自主設計軟件。“經天路圖”作為一款基于三維GIS系統的公路工程BIM公路設計國產軟件，其主要特點是“上手快、速度快、體驗好”，可快速加載各類在線地圖資源、航測數據（DOM+DEM）、傾斜攝影模型及矢量設計數據，一鍵完成設計數據自動BIM建模，在具備極致的用戶體驗下包含路線總體設計、橋隧自動布設、項目會審、外業調查等多個功能模塊。
07
3月6日、28日，《中國交通報》《四川日報》先后以《不負使命啟新程 踔厲奮發創一流——四川省交通勘察設計研究院有限公司高質量發展綜述》《闊步走在“蜀道暢”的大道上——四川省交通勘察設計研究院有限公司建企65載風華正茂》為題，整版報道公司建企六十五周年發展歷程。
08
3月22日，省交通運輸廳對成綿高速路域環境整治提升參建單位及先進個人予以通報表揚，公司獲評“成綿高速路域環境整治提升先進單位”，路面結構研究中心左貴寧同志獲評“成綿高速路域環境整治提升先進個人”。
09
3月，中國公路學會發布了《2022年度中國公路學會科學技術獎評審結果公示》，公司參與申報的“路面層狀結構粘韌提升關鍵技術及工程應用”“道路材料-結構-性能協同檢測與智能決策技術及裝備”2項科技成果均獲得科學技術獎一等獎。公司獲獎成果“路面層狀結構粘韌提升關鍵技術及工程應用”研發了鋪面工程層間復合增粘處治技術與性能增強方法，研制了界面糙化裝備與增粘方法，制定了應用技術標準體系，顯著提升了界面粘結效果與抗劣化性能。公司獲獎成果“道路材料-結構-性能協同檢測與智能決策技術及裝備”首次將三維卷積算法引入集料表面梯度方向的計算，實現了二維形態至三維形態表征的跨越。
10
3月28日，公司與中國鐵建西南投資有限公司、招商局重慶交通科研設計院有限公司在中國鐵建西南區域總部簽署戰略合作框架協議。三方圍繞“充分發揮各自優勢特色，加強信息溝通交流，共謀高質量發展新篇章”進行了深入交流，達成重要共識。
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