近期，公司兩項科技創新類項目順利通過立項申報。路面結構研究中心、高原高海拔公路團隊申報的團體標準《高原地區橡膠復合改性瀝青路面應用技術指南》經過符合性審查、立項答辯等環節，順利通過中國公路學會立項評審；路面結構研究中心牽頭申報的《工業固廢磷石膏在路基路面工程中的綜合高效利用技術研究》完成立項評審，該項目是公司今年承擔的第一個蜀道集團科研項目。

當前我國公路建設中心開始往西部內陸地區轉移，工程所在地海拔越來越高，對瀝青面層的抗紫外老化和抗開裂能力提出更高的要求。橡膠復合改性瀝青表現出較好的抗老化、抗開裂性能，并且具有良好的穩定性，是一種經濟可行的高原抗老化路面鋪筑技術，在高原地區具有良好的應用前景。

該指南主要包括高原抗紫外橡膠復合改性瀝青技術指標、標準化紫外老化室內模擬與抗老化性能評價、基于全反射衰減紅外光譜的快速檢測方法、瀝青及瀝青混合料的性能指標、高原抗紫外橡膠復合改性瀝青路面施工技術與質量控制等內容。指南的編制可以對橡膠改性瀝青高原應用和紫外老化形成統一、完整的規范體系。

該項目針對磷石膏處理難度大、堆存量高、污染環境、缺乏高效高附加值利用途徑等行業技術難題，建立不同應用場景的復合改性磷石膏混合料配合比組成設計和路用性能評價體系，提出綜合高效應用磷石膏的路基路面結構設計方案，構建復合改性磷石膏混合料施工技術及質控體系，明晰瀝青路面服役行為特征和應用效果，形成系統的應用技術體系，創新性和應用價值均較強。

項目的推廣應用能大量消納磷石膏固廢，并節約建設成本和不可再生資源，保護環境，助力國家“碳達峰、碳中和”戰略行動。

下一步，公司將抓緊完成標準大綱和標準文本的編寫，保證大綱評審工作順利完成，同時進一步完善科研項目立項程序，并按照既定的任務目標開展相關科研工作。持續深入圍繞科技創新，深挖產業協同潛力，提高服務質量以及核心競爭力，提升公司科技創新能力，助力高質量發展。