各供應商：

根據相關法律法規及四川省交通勘察設計研究院有限公司《科技項目管理辦法》規定,現《通航水域污染防治與應急處置技術研究》科研項目通航水域污染應急管理軟件研發及遙感數據需進行詢價采購，現將有關事項說明如下：

一  項目概況

（一）項目名稱：通航水域污染防治與應急處置技術研究（通航水域污染應急管理軟件研發及遙感數據采購）。

 （二）項目地點：四川省。

（三）項目簡介：四川省擁有長江、岷江、金沙江等多條區域水系，具有優越的通航條件，然而目前四川省內河航運缺乏通航水域污染防治與應急處置技術相關研究，難以有效應對通航水域船舶突發性污染事件，導致通航水域沿線生態環境和人民健康受到威脅。本項目聚焦長江干流宜賓—瀘州段，根據前期調研目標航道的主要運輸貨物類型、水文條件和事故發生歷史數據等資料，采用遙感技術監測方法獲取通航水域水運事故污染實時信息，制定通航水域水運事故污染應急處置工作方案，開發可視化應急管理軟件，實現建立統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理功能，編制通航水域水運事故應急處置技術指南，以期為四川省內河航道通航水域水運事故污染應急處理提供理論依據和技術支撐。

（四）工作內容：

對流域內高精度遙感數據進行處理分發，獲取通航水域水運事故污染的實時信息；協助分析通航水域水運事故污染擴散的模擬預測算法，對污染程度進行可視化，開發可視化應急管理軟件；配合我公司發表相關論文及完成相關關鍵技術編寫。

通航水域污染應急管理軟件研發及遙感數據具體內容、數量詳見下表：

二  詢價須知

（一）資格要求：具有獨立法人資格，潛在供應商（限定￡ 不限定R）在四川省交通勘察設計研究院有限公司合格供應商庫內。

（二）資質要求：單位正常存續，未被列入違法失信名單。

（三）業績要求：

近6年（2019年1月1日至今）完成至少1個相關軟件開發等類似項目業績（以合同為準等）。

（四）人員要求：

擬委任項目主要人員不少于3人，項目負責人為副高級及以上職稱。

（五）工期要求：

乙方應于2025年4月30日前提交合格的成果文件。

（六）成果要求：

通航水域污染應急管理軟件研發及遙感數據技術報告。

（七）最高限價：

最高限價為人民幣15.00萬元。

（八）供應商報價文件須經供應商法定代表人或其授權代表簽章并加蓋單位公章；如為授權代表簽署，則須附法定代表人授權委托書、法定代表人和授權委托人的身份證復印件。

（九）報價文件正本1份，副本2份，以及電子文檔1份，其中電子文檔以U盤的形式遞交，電子文檔為正本蓋章后掃描件，若電子文件不滿足要求，本公司有權拒絕接收報價文件。報價文件格式詳見附件，上述資料均需加蓋公章后膠裝統一密封，因報價文件字跡潦草、模糊或表達不清所引起的不利后果由供應商自行承擔。報價文件請于2024年9月27日10時30分前遞交至四川省成都市太升北路35號A710室（接受郵寄，收件時間要求與遞交時間一致）。聯系人：瞿女士，電話：18602860693，遞交地址：四川省成都市太升北路35號A710室。

（十）報價文件正副本及電子文檔統一密封后，應在封面明顯處注明：項目名稱、供應商名稱（加蓋公章），并在封口處加蓋供應商公章或密封章并注明“于2024年9月27日10:30之前（指報價文件中規定的開標日期及時間）不準啟封”字樣。

（十一）有以下情形之一的報價文件均為無效報價。

1.未按要求簽署蓋章和密封的報價文件；

2.未按照詢價文件內容及要求編寫；

3.超過最高限價的報價；

4.未在規定時間遞交至規定地點的報價文件；

5.單位負責人為同一人或存在控股、關聯關系的不同單位，不得參加同一專題報價，否則，相關投標無效；

6.相關法律法規規定的其他情形等。

（十二）評審方式：經評審，在符合采購要求的前提下，確定有效報價最低的供應商為成交供應商。

（十三）我公司和供應商應當自工作通知單發出之日起30個工作日內，根據詢價文件和供應商的報價文件訂立書面合同。

（十四）如兩家及以上供應商最低報價相同，招標人應在報價文件審查滿足要求前提下，立即組織所有供應商逐一進行第二輪報價，第二輪報價最低的確定為中標供應商。

（十五）重新詢價的情形：

1.報價截止時間（同上）按時送達的報價文件不足三家；

2.經評審后，最終有效報價不足三家；

3.中標供應商無故放棄中標，則對該項目重新進行詢價采購，同時該供應商3年內不得參與本公司投標。

附件：供應商報價文件(格式)

                            四川省交通勘察設計研究院有限公司

                                      2024年9月20日