8月16日上午，廳黨組書記、廳長汪洋再次深入“8.8”九寨溝地震受損最嚴重的G544線九道拐和神仙池路段，現場指揮交通保通工作。兩處路段均存在山體高位崩塌，受余震影響現場滾石不斷，保通壓力巨大。按照前期確定的保通方案，九道拐（新二道拐）段采用“2次戰備鋼橋過河 鋼柵欄擋護”方案，神仙池段采用“路面鋼棚洞防護”方案保通，目前戰備鋼橋和鋼棚洞都已運抵現場，正在抓緊布設安裝。汪洋充分肯定了前期搶通保通工作成效，對參與搶通保通的阿壩州交通部門，四川路橋、廳公路設計院、交通設計院等施工和技術單位表示了慰問，鼓勵大家再接再厲，繼續加快地震災區交通安全隱患排查和應急處置工作，力爭月底前將九環線通行能力基本恢復到災前水平。汪洋強調：要把道路保通作為當前最重要的任務，抓緊推進應急處置工程建設，最大限度保障安全通行。要按照既定的工程技術方案，綜合考慮地形地質和氣候防汛等因素，又好又快地推進鋼便橋和鋼棚洞施工，確保工程穩固牢靠，有效發揮作用。要切實把安全放在第一位，確保應急通行安全，確保施工人員自身安全，在保障安全的前提下加快施工進度。廳副巡視員寇小兵參加現場指揮。（四川交通快訊）