川汶路地質災害整治工程,十余處工點的自然環境惡劣,常規測量方式RTK與免棱鏡全站儀由于高危巖地無法到達、技術距離受限,無法全面、高效的提供地形數據,達不到技術要求。
基于上述因素考慮,測繪隊采用六軸旋翼無人機開展航空攝影測量,對地質災害工點進行正射影像圖拍攝。由于無人機航測技術能夠提供更全面的、高精度的實時數據,其測量工期較傳統測量方法也大大的縮短,3月18日至19日間,測繪隊共完成12個地質災害工點航測外業工作。
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