我院測繪隊承擔宜攀高速寧南至攀枝花段的工程控制測量工作。宜攀高速首級控制采用三等GNSS精度施測，宜攀高速特大型隧道和橋梁水準采用二等水準精度施測，一般線路水準采用三等水準精度施測。

本段主線總體設計推薦方案起于寧南，終點與G5線攀田高速形成十字交叉,路線全長164.44公里。采用四車道高速公路建設標準，設計速度80km/h，設特大橋10034米/10座，大橋62930米/192座，特長隧道：26300米/5座，長隧道18755米/12座，互通立交11座，主線橋隧比72.4%，總投資估算約251億元。