我院承擔該項目代省交通運輸廳審查咨詢工作，已完成施工圖設計審查咨詢工作。

一、項目概況

九寨溝（甘川界）至綿陽段高速公路是《國家高速公路網規劃（2013—2030）》中平涼至綿陽高速公路和《四川省高速公路網（2014—2030）》中成都經綿陽、九寨溝至甘肅放射線的重要組成部分，其北接擬建的G8513平涼至綿陽高速公路甘肅段，南連已建的G5京昆高速廣元至綿陽段和G93成渝地區環線綿陽至遂寧段，構成川甘兩省又一條便捷的省際公路運輸大通道。項目的建設對加快國家及四川省高速公路網的形成，完善川北地區綜合交通樞紐體系，幫助沿線羌族、藏族少數民族群眾脫貧致富，維護藏區穩定和民族團結，進一步推動沿線旅游產業的發展具有十分重要的意義。

本項目按四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5m，汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，設計洪水頻率：特大橋1/300，其他橋涵及路基1/100，地震動峰值加速度0.15/0.2g，其余指標按 《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的規定執行。

項目起于九寨溝縣郭元鄉青龍橋川甘界附近，接甘肅省規劃的武都至九寨溝（甘川界）公路，經九寨溝縣雙河鄉、羅依鄉、勿角鄉，平武縣白馬鄉、木座鄉、木皮鄉、龍安鎮、水田鄉、平南鄉、平通鎮，北川縣的桂溪鄉，江油市大康鎮、青蓮鎮，止于綿陽市游仙區東林鄉張家坪，順接綿陽至遂寧高速公路，路線全長約244.894公里。

二、主要工程規模

全線共占用土地15634.5畝，路基計價土石方2566萬m3，路面1707千㎡，設置特大橋32848.8米/25座，大中橋48908.4米/135座，小橋15米/1座，橋梁全長81772.2米，占路線全長33.39%；設置超特長隧道13005.5米/1座（白馬隧道），特長隧道60839米/16座，長隧道21911米/13座，中短隧道5574米/11座，隧道總長101286米，占路線總長的41.36%；橋隧占路線總長的74.75%；全線共設置互通式立交17座（其中2處樞紐互通式立交）,服務區5處。