項目概況：

南部至成都高速公路是《四川省高速公路網規劃》桃園至成都高速公路的重要組成路段。B1合同段路線長26.275公里，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米, 荷載等級為公路Ⅰ級，路面為瀝青混凝土路面。

獲獎情況：

榮獲2015年度四川省優秀工程勘察設計三等獎。

項目技術創新及意義：

當我們驅車行駛在暢通無阻的成德南高速路上，感受著高速公路的平坦、快捷和美麗，一路一景，一橋一景，一個互通就是一處景觀，一座服務區就是一座小型園林，驅車在路上，車移景異，隨處都是樹綠花紅、芳草茵茵，美不勝收的景色，令駕乘者心曠神怡，這一切似乎平淡無奇。然而，"看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛"。

堅持因地制宜、優化設計方案，堅持對生態環境“最小程度的破壞，最大限度的保護，最強力度的恢復”這一原則，做到“施工不流土，竣工不露土”，實現高速公路與川南地域自然景觀、人文環境協調一致。

現在我們建成的高速公路，路邊看不到一塊黃土，坡上沒有一塊漿砌片石，整條路幾乎被植被包裹起來了，景觀豐富，綠化質量很高，樹種選擇科學合理，與周邊環境融為一體，這是由于在設計過程中投入了大量人力物力，對我們設計段做了總體景觀設計和工點景觀設計，在工程設計方面，環保細節尤為注重，做到環保覆蓋工程建設全過程。