一、數字化施工管理的意義

施工管理過程其實就是信息流動的過程，信息的橫向、縱向流動用以達到同級、上下級之間的管理和控制的目的。但目前我國的建設工程管理過程中,信息的流動主要采用手工統計數據、編制報表的方式，這種方式工作量大、效率低,難以保證信息的及時性和有效性。

與當前各行各業數字化革命一樣，數字化施工管理是工程管理領域的必然趨勢。數字化施工管理的內涵應包括以下幾個部分：

二、基于BIM技術的公路工程數字化施工管理

● 公路工程特點及BIM應用價值

當前無論是國外還是國內，BIM的應用主要集中于建筑工程項目，而在土木工程項目特別是公路工程應用不多。公路工程項目通常規模巨大，建設周期長，加之復雜的地形地質條件和自然氣候條件，通常比一般建筑工程項目復雜，且具有其獨特性，通常具有以下特點：

BIM是基于數字化和可視化技術進行集成與管理建設項目信息的方法與技術，相關信息不僅包括建筑、結構、設備等幾何信息，還包括資源、費用、工序、性能等非幾何信息。BIM應用涵蓋了建設項目全生命周期內的各個階段，不僅用于輔助項目設計、溝通、展示與推廣，還擴展到輔助采購、施工管理和運營維護等方面?；谏鲜龉饭こ添椖刻攸c分析，總結BIM在公路工程的數字化施工管理中具有如下潛在應用價值：

● 公路工程BIM實施流程

結合BIM技術在公路工程中的潛在應用價值以及公路工程項目的執行過程，構建BIM在公路工程項目中的實施流程：

● 公路工程BIM應用保障

三、公路工程項目試點-仁沐新高速公路

（1）設計方案出爐之后，BIM團隊參與到項目中，以“邊設計邊建模邊分析的方式確定適用的設計方案，輔助完成最終設計方案；

（2）進而利用BIM模型導出相關設備、材料的參數信息，以輔助采購；

（3）基于建立的BIM模型模擬、分析和優化施工方案，并利用優化后的施工方案直接指導現場的施工，進行成本、進度等管理，保障項目的工期和質量；

（4）施工結束后，根據項目竣工圖及其相關信息，構建竣工BIM模型。該竣工模型集成項目的所有信息，輔助項目運營維護。